Vozovi za spavanje nastavljaju da se vraćaju u kontinentalnu Evropu usled povećanih upozorenja na klimatske promene i sve veću želju ljudi za kvalitetnijim putovanjem.
Julia Seninger (33) iz Švedske redovno putuje železnicom, ne samo da bi posetila svoju porodicu u Luksemburgu već i da bi stigla do svojih destinacija za odmor, piše BBC. Julia preferira putovanje vozom više nego letenje uglavnom iz ekoloških razloga. Ipak, dodaje da su vozovi jednostavno ugodniji, posebno usluge spavanja.
"To je mnogo zabavnije. Upoznaš više ljudi i vodiš više zanimljivih razgovora", kaže Julia.
Julia ima sreće jer se vozovi za spavanje vraćaju u kontinentalnu Evropu, sa brojnim novim uslugama koje su pokrenute od prošlog leta, ili će početi kasnije ove ili 2024. godine.
Puno manje štetnih materija
Još u oktobru su Seninger i njen suprug putovali tada tek pokrenutom uslugom za spavanje od Stokholma do Hamburga, drugog po veličini grada u Nemačkoj. Liniju vodi švedska železnička kompanija SJ, a polazi iz Stokholma svakog dana u 17:30 i stiže u Hamburg u 6:30.
"Rezervisali smo voz čim je krenuo. Još uvek zvuči kao da je to dugo vremena, ali odeš na spavanje, a u vozu je tako lepa atmosfera", kaže Seninger, koja radi za arhitektonsku firmu.
Štetne materije koje voz ostavlja su samo delić onog koje ostavlja avion. Let od Stokholma do Hamburga rezultuje oko 250 kilograma emisije ugljen dioksida po putniku, prema proračunima na web stranici EcoPassenger. Nasuprot tome, C02 koji se oslobađa prilikom putovanja vozom na električni pogon je samo 26 kilograma.
Ovaj njihov noćni voz ima devet vagona, kapacitet 400 putnika, a predložila ga je švedska vlada, dok kompanija planira i da produži rutu do Berlina.
Cene vozova i do 50 odsto skuplje od aviona
Ljubitelje vozova je oduševila ranije i vest da će belgijsko-holandska željeznička kompanija European Sleeper početi da prevoze ljude noću iz Brisela i Amsterdama do Berlina. S obzirom na pozitivan odgovor korisnika, od sledeće godine će i oni produžiti rutu, do Praga.
Francuska planira 2024. godine da lansira vozove za spavanje koji bi vozili na 10-ak destinacija. Kažu da će biti kao hoteli na šinama sa staromodnim šarmom 20-ih godina. Ket Džouns je osnivačica i izvršna direktorka ekskluzivne putničke agencije Byway Travel koja ne nudi letove. Ket kaže da vraćanje popularnosti spavaćih vozova "vraća radost u putovanje".
"Smisao putovanja je iskustvo, a ne samo dolazak. Ljudi se povezuju i praznik počinje kada se otvore vrata u vozu", kaže ona.
Međutim, zavisno o lokaciji, putovanje vozom može biti skuplje od letenja. Cene putovanja u Britaniji su čak 50 posto skuplje od avionskih karata. Ipak, spavanje u vozu štedi novac za hotel.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.
